临近新千年之际，台湾船只在台湾省附近海域接连发生两起船难，造成人员死伤，这无疑给即将到来的新一年蒙上一层“阴影”。
新弘祥一号渔船是在去年11月底自南方澳渔港报关出海的，于12月中旬抵达福建厦门港，搭载36名渔工后返航。12月18日下午6时航行到澎湖西屿以西约60海里处之后，失去联络。警察队是在12月27日才接获报案，旋即出动警艇前往可能发生船难的海域。船长陈克明之子29日也自行雇船前往该海域的无人岛搜寻，终因气温转低停止搜寻。因渔船所属公司延误报案，给海上搜索和救援工作带来困难。12月30日空中警察队直升机飞抵澎湖海域低空搜索未发现任何迹象，于中午12时，结束了空中的搜索工作。据台海上船屋业的有关人士分析，发生海难实际人数恐怕不止38个人。
另一升发二号渔船是在去年12月27日晚9时许在台北县淡水外海作业时，由于海上风浪太大，导致翻船。船上四名船员只有吴建成一人奋游两昼夜，其它三人则两人死亡、一人失踪。据基隆区渔会渔业电台称，该台于27日晚9时11分接到金财吉六号渔船的报告，船主称其船在台北县淡水外海水域作业时，黄昏时分不见了升发二号渔船，对其呼叫也没有回答，认为该船可能是出事了，于是向基隆区渔会渔业电台发出求救信号，并请水警帮忙。9时40分金财吉六号渔船向该台回报说已找到升发二号渔船，发现船长陈泰山、船员吴宏志尸体，船员吴建成、许神全失踪。但直到29日晚，基隆水警和海军搜救中心才接到求救电话，并出动船只进行救援工作。这时，吴建成已经自行游到了石门乡海边，并获救。
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